发布时间:2023-12-05 04:57:48 来源:钩玄提要网 作者:product
Как разработчик технологии беспроводной зарядки электромобилей (WEVC),объединяетусилиясNichiconдляподдержкиразработкибеспроводнойзарядкиэлектромобилейнаазиатскомрынке компания Qualcomm (Qualcomm) в США активно продвигает процесс коммерциализации после запуска технологии Qualcomm Halo™ WEVC. Согласно плану коммерциализации Qualcomm, Китай и Япония станут базами для расширения бизнеса в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Июль этого года 25-го числа компании Qualcomm из США и Nichicon из Японии объявили, что обе стороны подписали лицензионное соглашение о беспроводной зарядке электромобилей. Nichicon включит технологию Qualcomm Halo™ WEVC в свой портфель продуктов и сосредоточится на поддержке производителей гибридных и полностью электромобилей в Азии для продвижения коммерческого применения технологии WEVC. В соответствии с соглашением Nichicon будет разрабатывать, производить и поставлять продукты WEVC на базе Qualcomm Halo™.
Nichicon также стала еще одной компанией после Chargemaster, Efacec, Brusa, Ricardo, Lear, Lumen и Preh, которая публично объявила о подписании этого соглашения. Сотрудничество между двумя сторонами будет активно способствовать развитию автомобильной технологии беспроводной зарядки на азиатском рынке, что позволит электромобилям по-настоящему доминировать на дорогах.
Согласно "Отчету об индексе городского транспорта", совместно выпущенному Центром экономики и бизнес-исследований (Cebr) и Qualcomm Corporation в США., которая оценивает текущий статус крупных городов мира в достижении нулевых выбросов. В докладе показано, что азиатские города имеют самые амбициозные цели и самые дальновидные меры по достижению нулевых выбросов, но в текущей ситуации они сталкиваются с серьезными проблемами. Города в Азии показали очень хорошие результаты в подготовке к будущему, стремясь создать умные, подключенные города за счет полного использования беспилотных электромобилей и общественного транспорта, но серьезные проблемы с загрязнением воздуха означают, что до достижения нулевого уровня еще предстоит пройти долгий путь. выбросы. .
По состоянию на 2016 г. Количество заправочных станций по всей стране в Японии превысило количество заправочных станций. Токио занимает первое место в общем рейтинге и является самым рейтинговым неевропейским городом. Напротив, Пекин и Шанхай в Китае готовы инвестировать средства в транспортной инфраструктуре и поддерживает новые технологии, но по-прежнему занимает низкое место из-за высокого уровня загрязнения и высокого энергопотребления. На данном этапе из-за таких факторов, как полнота базовых зарядных устройств, популярность транспортных средств на новых источниках энергии все еще не является удовлетворительной. Развитие технологии беспроводной зарядки значительно упростит процесс зарядки и расширит запас хода электромобилей, что будет способствовать широкому распространению электромобилей и полностью соответствует тенденции развития беспилотных транспортных средств.
Беспроводная зарядка электромобилей позволяет повысить информатизацию и интеллект (автоматическая зарядка); снизить требования к емкости аккумулятора (европейские эксперименты с использованием беспроводной зарядки во время входа в автобус и во время остановки успешно снизили емкость аккумулятора автобуса с от 145 до 45 кВтч); сократите количество механических операций пользователя и улучшите удобство использования. Инженеры Qualcomm предлагают практические решения технических проблем во всей системе WEVC, включая преобразование энергии, настройку, беспроводную передачу, магнитные цепи, системы управления, связи и безопасности.
В соответствии с текущей бизнес-моделью Qualcomm занимается фундаментальными исследованиями и разработками, а также эталонным дизайном и в то же время лицензирует технологию партнерам, которые оптимизируют эталонный дизайн и настраивают функции в соответствии с требованиями клиентов, и наконец, производить и доставлять продукцию OEM-производителю.
Nichicon — лидер Компания Nichicon, эксперт в области автомобильной силовой электроники, предоставит системе WEVC полную техническую поддержку от Qualcomm. Являясь надежным поставщиком автомобилей, Nichicon имеет обширные предприятия в Азии, особенно в Японии.
Стив Пазол, вице-президент и генеральный директор подразделения беспроводной зарядки Qualcomm, сказал: "Как известный поставщик в отрасли, Nichicon очень оптимистично смотрит на нашу технологию. Благодаря этому сотрудничеству Qualcomm продолжит расширить свой бизнес в Азии. Сеть цепочки поставок автомобильной промышленности. Мы разработали комплексное системное решение для проектирования Qualcomm Halo™, которое, можно сказать, охватывает все аспекты системы WEVC".
Согласно соглашению , Qualcomm уполномочила Nichicon разрабатывать, производить и предоставлять платную патентную лицензию для систем WEVC на основе технологии Qualcomm Halo. Qualcomm также предоставит комплексный портфель технологий для передачи технологий, чтобы помочь Nichicon разработать коммерчески и технически осуществимые системы WEVC и поддержать разработку будущих улучшенных систем WEVC.
С С По мере расширения территории своего бизнеса Qualcomm начала продвигать глобальную технологию WEVC, и круг совместных клиентов становится все шире и шире. Qualcomm и японская Nichicon стремятся быстрее продвигать и применять технологию WEVC на азиатском рынке транспортных средств на новых источниках энергии. Ожидается, что в течение следующих 2–3 лет станут доступны серийные модели с поддержкой WEVC, а технология беспроводной зарядки постепенно станет более популярной.
Qualcomm и Nichicon подписывают лицензионное соглашение о коммерческой беспроводной зарядке электромобилей
Сохраните ненужный зарядный кабель. Технология беспроводной зарядки Qualcomm в США меняет подход к автомобильной зарядке
Нацеливается на нарушение ограничения на зарядные устройства Qualcomm Продвижение технологии динамической зарядки для транспортных средств на новых источниках энергии< /p>
Чэнь Чжун: Ожидается, что электромобили откроют эру беспроводной зарядки
《Отчет об индексе городского трафика》
Источник: First Electric Network
Автор: репортер по технологиям Лю Цзинь
相关文章
随便看看