Пекин энергично разрабатывает новые виды транспорта на энергии и построил 97 500 зарядных станций.

发布时间：2023-12-05 02:40:16 来源：钩玄提要网 作者：Wikipedia

В целях содействия контролю над загрязнением воздуха Пекин в последние годы активно разрабатывает новые виды транспортных средств,Пекинэнергичноразрабатываетновыевидытранспортанаэнергииипостроилзарядныхстанций работающих на энергии. Репортер узнал от Комитета городского управления Пекина, что по состоянию на конец июля 2017 года Пекин продвинул около 141 400 новых энергетических транспортных средств, и в общей сложности было построено около 97 500 зарядных станций с учетом потребностей в зарядке электромобилей в различных областях.

Г-н Синь, гражданин Пекина, является одним из первых пользователей Новые энергетические автомобили, энергосберегающие и экологически чистые новые энергетические автомобили без ограничений на проезд или покупку, не только приносят ему удобство, но и добавляют хлопот. Путешествуя каждый день, вам необходимо планировать свой маршрут, чтобы не столкнуться с дилеммой недостаточного запаса хода, но теперь эти заботы остались в прошлом.

Синь Сян, владелец нового энергомобиля: "За последние два года зарядных станций стало намного больше, чем за первые два года. Зарядка тоже очень удобна и удобна. Есть также частные зарядки Здесь установлены сваи, что проще, чем раньше. Теперь вы можете заряжать дома».

Понятно, что в соответствии с потребностями в зарядке электромобилей в различных областях Пекин построил в общей сложности около 97 500 зарядных станций. геморрой. Из них около 68,7 тыс. квартир находятся в частном секторе, при этом доля строительства составляет около 75%. Кроме того, в Пекине построено 1895 общественных зарядных станций и около 17 500 зарядных станций, что фактически образует общественную сеть зарядных станций со средним радиусом обслуживания 5 километров в пределах Шестого транспортного кольца.

Нань Бинь, заместитель директора департамента газа и электроэнергии Пекинского муниципального городского комитета управления: «Общественные зарядные станции, построенные на соответствующих парковках, могут получить 30% субсидию на инвестиции в основной капитал. В то же время, мы рассмотрели способ использования электромобилей в основном, когда люди ездят на работу по месту жительства.В настоящее время мы также изучаем специальную политику, чтобы стимулировать строительство внутренних зарядных устройств в подразделениях, и руководить некоторыми подразделениями, агентствами, предприятиями и учреждениями. построить зарядные станции внутри единиц.

Пекин планирует построить не менее 3000 общественных зарядных станций в этом году и продолжает уделять особое внимание строительству общественной зарядной инфраструктуры, такой как крупные супермаркеты, транспортные узлы и парки и живописные места.

Пекин Нань Бинь, заместитель директора Департамента газа и электроэнергии Комитета городского управления: «Мы добьемся радиуса зарядки менее 5 километров в равнинных районах Пекина в 2020. В то же время в некоторых ключевых районах, таких как основные районы и субцентры города, мы достигнем целевого радиуса обслуживания зарядки менее 0,9 километра.

Создание платформы управления зарядными устройствами «E Charging Network».

В Пекине насчитывается около 40 компаний, управляющих зарядными устройствами. Системы платежных услуг между компаниями независимы друг от друга, что делает Владельцам автомобилей, работающих на новых источниках энергии, сложно найти решение: кучи и зарядка добавляют много хлопот. Чтобы решить эту проблему, Пекин специально создал платформу управления общественными услугами для зарядных устройств «E Charging Network», позволяющую пользователям загружать приложение для решения всех проблем.

Платформа управления общественными услугами зарядных станций в Пекине «E Charging Network» работает под руководством правительства и ориентирована на рынок и официально введена в эксплуатацию. Владельцы автомобилей на новых источниках энергии могут использовать мобильное приложение для поиска зарядных станций, проверки состояния зарядных станций, оплаты онлайн, отслеживания емкости зарядки и других функций.

Пекинская платформа управления государственными услугами для взимания платы Бай Сяофэн: Основная цель (платформы) — предоставить правительству поддержку данных и поддержку в принятии решений в соответствии с анализом больших данных. Владельцам автомобилей он предоставляет такие услуги, как поиск зарядных станций, навигация, запуск и остановка, а также оплата. для операторов. Это отвлекающая служба, которая помогает им добиться зарядки. Повысить эффективность использования заряжающего свайного оборудования.

Согласно отчетам, «E Charging Network» насчитывает более 80 000 зарегистрированных пользователей и имеет стыковку данных в режиме реального времени с 34 компаниями по зарядке. Некоторые из них активировали функцию мониторинга и отображения суммы зарядки, которые можно просмотреть, открыв программное обеспечение Использование окружающих электрозарядных станций.

До конца этого года Пекин приведёт существующие электромобили и существующие общественные зарядные станции в соответствие с новыми национальными стандартами, чтобы повысить универсальность и открытость зарядных станций. В то же время Пекин также улучшит платформу обслуживания зарядных станций, чтобы предоставить владельцам автомобилей удобные услуги, такие как запрос статуса городских общественных зарядных станций, навигация по зарядке и единая оплата.

Источник: CCTV.com

相关文章